钢结构防止锈蚀通常采用表面刷漆的方法。常用的底漆有环氧富锌漆、铁红环氧底漆等，高耐候钢地址，面漆有调和漆、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。薄壁钢材可采用热浸镀锌或镀锌后加涂塑料涂层等措施。混凝土配筋的防锈措施，根据结构的性质和所处环境等，考虑混凝土的质量要求，主要是提高混凝土的密实度，保证足够的钢筋保护层厚度，限制氯盐外加剂的掺入量。混凝土中还可掺用阻锈剂。
①铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。②奥氏体不锈钢。含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。锈红色的耐候钢，是介于普通钢和不锈钢之间的耐蚀合金钢，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。然而耐候钢在国内普及程度较低，高耐候钢，如果没有数年的研究，高耐候钢厂家，很难保证钢结构具有均匀的外观和良好的耐蚀性。
低温腐蚀是发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上，但是省煤器管也有可能发生低温腐蚀。 低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成(S+O2=OS2)，OS2在催化剂的作用下进一步氧化生成OS3(2SO2+O2=2SO3)，SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。 低温腐蚀常发生在空预器上，高耐候钢电话，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，气中SO3含量较高，酸升高，并且给水温度较低(汽机高加停用)时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
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